يواصل ميناء دمياط الأفراجات الجمركية عن خامات الأعلاف وطرحها في الأسواق، من أجل تلبية احتياجات السوق من خامات الأعلاف التي تمثل نحو 70% من مدخلات الإنتاج، وبفضل الافراجات المستمرة عن الذرة الصفراء أصبح هناك فائض منه في الأسواق، وله دور في تلبية احتياجات المربين.
وعلى الرغم من استمرار الافراجات للذرة الصفراء هناك عجز كبير في بذرة فول الصويا في البلاد وهذا هو السبب الرئيسي وراء ارتفاع أسعارها بهذا الشكل، ومن المحتمل مزيد من الارتفاعات الفترة المقبلة في حالة عدم التوسع والزيادة في الافراجات الجمركية لها مثلما يحدث في الذرة الصفراء.
الافراجات الجمركية لخامات الأعلاف
وفي سياق متصل، أصدر المركز الإعلامي للهيئة العامة لميناء دمياط بياناً إعلامياً يوضح فيه عدد السفن التي استقبلها الميناء خلال 24 ساعة، التي بلغت نحو 15 سفينة، وغادر الميناء ما يصل إلى حوالي 15 سفينة، وقد بلغ إجمالي عدد السفن الموجودة في الميناء نحو 38 سفينة، ومن ضمنها سفينة YASA PEMPE والتى تحمل على متنها ما يصل إلى حوالى 5250 طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية، وهذا من أجل تلبية احتياجات السوق من القمح.
حركة الواردات من البضائع العامة لميناء دمياط
وقد بلغت حركة الواردات من البضائع العامة نحو 49679 طن والتى تتوزع ما بين 1142 طن من الذرة الصفراء، حيث زيادة الإفراج عن الذرة الصفراء كان لها دور في تلبية احتياجات السوق من الذرة وبالفعل بدأت أسعار الذرة في تحقيق التراجع خلال الفترة الحالية، واستقبل نحو 3680 طن من زيت الطعام، ونحو 20214 طن من القمح، وتم الإفراج عن حوالى 14232 طن من الفول، وحوالى 100 طن من البضائع المتنوعة.
وقد سجلت حركة الصادر من الحاويات نحو 2910 طن حاوية مكافئة، وبلغت عدد الواردات من الحاويات نحو 189 حاوية مكافئة، وبهذا بلغت عدد حاويات الترانزيت نحو 1707 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام للقمح في الميناء نحو 73763 طن، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص نحو 111301 طن، وبهذا بلغت عدد الشاحنات دخولا وخروجا نحو 6028 شاحنة.
